HP Security Printing: 3D-scanned part mount for a lorry cab, produced in 10 days
3D Scan to Part: Halterung für LKW-Fahrerhaus in 10 Tagen
Kein Standardprodukt passte – also haben wir es gebaut
Manche Anfragen klingen auf den ersten Blick unspektakulär. Eine Halterung für einen Dokumentenscanner im LKW-Fahrerhaus – wie schwer kann das sein? Schwerer als gedacht, wenn der Scanner täglich Vibrationen, Temperaturschwankungen und den Dauerstress der Baustofflogistik überstehen muss. Der Markt hatte dafür keine Antwort. Wir schon.
Die Ausgangssituation: Standardprodukte scheitern am Praxistest
Die Giesker und Laakmann GmbH & Co. KG aus dem Münsterland betreibt Spedition und Logistik für Baustoffe. Die Fahrzeuge sind im harten Alltagsbetrieb unterwegs – Baustellen, unbefestigte Wege, wechselnde Bedingungen. Für die digitale Dokumentation im Fahrerhaus sollte ein Scanner fest verbaut werden.
Universalhalterungen aus dem Handel passten nicht: zu unpräzise, zu instabil, zu unflexibel für das spezifische Gerät und das spezifische Fahrzeug. Giesker & Laakmann wandte sich an 3Dokuteam mit einer klaren Anforderung: passgenau, robust, einfach montierbar.
Der Lösungsweg: 3D Scan to Part in drei Schritten
Schritt 1: Präzise Digitalisierung per 3D-Scan
Der Dokumentenscanner wurde mit optischer Messtechnik vollständig erfasst. Alle Geometrien, Rundungen und Befestigungspunkte wurden millimetergenau digitalisiert – ohne manuelle Vermessung, ohne Interpretationsspielraum. Das Ergebnis: eine präzise STL-Datei als belastbare Grundlage für die Konstruktion.
Schritt 2: Konstruktion und Montageschablone
Auf Basis der Scan-Daten entstand eine zweiteilige Halterung, die beide Enden des Scanners unabhängig voneinander fixiert. Zusätzlich wurde eine Montageschablone entwickelt: Sie sorgt dafür, dass die Installation im Fahrerhaus schnell, korrekt und ohne Spezialkenntnisse durchführbar ist.
Schritt 3: Additive Fertigung im SLS-Verfahren
Der Prototyp wurde auf einem industriellen SLS-System aus PA12 gefertigt. Polyamid 12 ist ein bewährter Werkstoff für industrielle Anwendungen: schlagfest, temperaturbeständig, langlebig. Nach erfolgreichem Praxistest und Freigabe durch Giesker & Laakmann folgte die Serienfertigung von 100 Sätzen.
Auf einen Blick
✔ 10 Arbeitstage vom ersten Scan bis zum erprobten Prototyp
✔ 100 Sätze Serienfertigung – passgenau und reproduzierbar
✔ Material PA12: schlagfest, temperaturbeständig, langlebig
✔ Scan, Konstruktion, Fertigung aus einer Hand
Das Ergebnis: Robuste Sonderlösung – schneller als erwartet
„Wir haben nicht nach einer ausgefallenen Lösung gesucht, sondern nach einer, die funktioniert und hält. Was uns überrascht hat: Wie schnell das ging. Zehn Arbeitstage vom ersten Gespräch bis zum Prototyp im Fahrerhaus – das hätten wir mit keinem klassischen Fertigungsweg erreicht.“
Sarah Laakmann, Giesker und Laakmann GmbH & Co. KG
Die Halterung ist heute in 100 Fahrzeugen im Einsatz. Bei künftigen Änderungen – neues Scannermodell, neue Fahrzeuggeneration – genügt eine Anpassung der digitalen Datei. Keine neuen Werkzeuge, keine langen Vorlaufzeiten.
Was das für Ihren Betrieb bedeuten kann
Dieses Projekt steht stellvertretend für eine Vielzahl von Fällen, in denen Serienprodukte nicht passen: Sonderhalterungen, nicht mehr lieferbare Ersatzteile, individuelle Gehäuse, Vorrichtungen für spezifische Maschinen oder Fahrzeuge.
Mit 3D Scan to Part entwickeln und fertigen wir genau dann, wenn der Katalog aufhört – wirtschaftlich auch bei kleinen Stückzahlen, schnell durch digitale Prozesse, flexibel bei Änderungen. Mehr zu 3D Scan to Part
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